Hyundai обещает 11 новых электромобилей к 2025 году
Он сказал, что группа, в которую входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, инвестирует более 87 миллиардов долларов в производство 23 электромобилей к 2025 году. Однако подробности о возможных 11 новых специализированных электромобилях остаются неясными.
Согласно сегодняшним объявлениям, в ближайшие пять лет состав группы увеличится до 23 электромобилей с аккумуляторными батареями и шести гибридов. Первый из 11 новых специализированных электромобилей может появиться уже в 2021 году, хотя недавние заявления Hyundai о сроках противоречат друг другу.
Отчеты прошлых лет предполагали, что электромобили выйдут под маркой Genesis, а целью станет конкуренция с Tesla Model 3.
Но в июне Business Korea сообщила, что Hyundai Motor начала производство полностью электрического компактного внедорожника с использованием «модульной платформы Electric-Global». В этом отчете указывалось на то, что прототип будет представлен в середине 2020 года, а его производство – в начале 2021 года.
Новая система разработки архитектуры электромобиля будет внедрена и применена к моделям, которые планируется запустить в 2024 году.
Совсем недавно Kia подтвердила, что спортивный концепт Imagine поступит в производство к 2021 году. «Планируется, что это станет серийным автомобилем через один или два года», – сказал Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Europe на прошлой неделе.
Еще меньше деталей доступно о других 10 потенциальных электромобилях, которые появятся в группе Hyundai в ближайшие пять лет. SK Innovation будет поставлять батареи, как сообщило японское информационное агентство NNA пару недель назад:
По данным отраслевых источников, компания SK Innovation предоставит эксклюзивные аккумуляторы для около 500 000 внедорожников Hyundai, которые будут использовать E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Производство первой электрической модели Hyundai на основе E-GMP с 800-вольтовой батареей начнется в первом квартале 2021 года в городе Ульсан.
Hyundai сказал, что его нынешний модельный ряд включает в себя девять чисто электрических транспортных средств. Но есть мало свидетельств того, что эти модели хорошо продаются за пределами внутреннего рынка Южной Кореи. В США продажи электромобилей Hyundai и Kia, таких как Hyundai Kona EV и Kia Niro EV, были незначительными – менее 2000 единиц в 2019 году.
Большинство моделей электромобилей от Hyundai Group не знакомы американским автомобилистам. Например, есть электрическая версия Hyundai Lafesta, модели среднего размера, продаваемой в Китае. А Kia планирует выпустить вариант электромобиля своего мини-автомобиля Picanto для Европы.
Самым непосредственным результатом анонсов может стать внедрение гибридных вариантов для самых продаваемых моделей внедорожников, включая Kia Sorento, Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe. Общее количество так называемых электрифицированных транспортных средств к 2025 году увеличилось с 24 до 44 моделей.
Hyundai также стремится ускорить разработку автономных транспортных средств, планируя разработать платформу для самостоятельного вождения к 2022 году. Надежное автономное транспортное средство планируется поставлять во второй половине 2024 года. Завершая свою программу, Hyundai будет расширять запас хода электромобилей.
https://econet.ru/articles/hyundai-obeschaet-11-novyh-elektromobiley-k-2025-godu